![]() |
Brand Name: | CMC |
Model Number: | 6x2000 |
MOQ: | 1 σύνολο |
τιμή: | According to the machine requirements |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | Σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση |
6x2000 508mm-760mm Σιδηροδρομική γραμμή κοπής περιστροφής
Περιγραφή:Η σειρά παραγωγής χρησιμοποιείται για τηνΑποσύνδεση μεταλλικών πλακών,διακοπήκαιστρογγυλοποίησηΓια την επεξεργασία της ψυχρής και της θερμής έλασης χάλυβα άνθρακα, χάλυβα πυριτίου, κασσίτερου,από ανοξείδωτο χάλυβα και την επιφάνεια όλων των τύπων μεταλλικών πλάκων μετά την επικάλυψηΟ έλεγχος PLC της γραμμής κοπής, διεπαφή ανθρώπου-μηχανής, σύμφωνα με υψηλό βαθμό αυτοματισμού, απλή λειτουργία και αξιοπιστία.
Λεπτομέρειες όλων των συσκευών:
1Υδραυλική τροχιά φόρτωσης
Αυτή η νταλίτσα μπορεί να μεταφέρει ατσάλινη τροχιά και να την κάνει να κινείται πάνω και κάτω.η λειτουργία του δολιού ολοκληρώνεται από κινητήρα και μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων.
2Υδραυλικός αποσύρτης
Τύπος ομπρέλας διπλής κεφαλής, συμπεριλαμβανομένης:αριστερής και δεξιάς μονάδας,
Άνοιγμα και κλείσιμο: Υδραυλική
Αποτελείται από βάση με στυλ οδηγού, στήριγμα, μηχανισμό συσσωρευτή, άξονα αποσύνδεσης και διπλή κεφαλή τύπου ομπρέλας.
Ο αποστροφιστής μπορεί να κινείται από αριστερά προς τα δεξιά και να συγκεντρώνεται ταυτόχρονα.
3Ελαφρύς τύπου Υδραυλικός οδηγός πιέσεως, κεφαλή φτυάριου, ανοιχτήρας, μηχανισμός τσιμπήματος:
Αποτελείται από βάση με σχήμα πλαισίου, υδραυλικό βραχίονα καθοδήγησης πιεστή, υδραυλικό μηχανισμό κεφαλής φτυάρι, υδραυλικό μηχανισμό ανοίγματος, υδραυλικό μηχανισμό τσιμπήματος κλπ.
3.1 Υδραυλικός μηχανισμός καθοδήγησης πιέσεως: αποτελείται από υδραυλικό βραχίονα καθοδήγησης πιέσεως, ατσάλινο τροχό καθοδήγησης πιέσεως, τροχό ζυγαριού και μηχανισμό μετάδοσης αλυσίδας, εξοπλισμένο με 5.5 kW κυκλοειδής κινητήρας μειώσεως ταχύτητας κλπ..
3.2 Υδραυλικός μηχανισμός κεφαλής φτυάριου: αποτελείται από κέλυφος κεφαλής φτυάριου, υδραυλική κεφαλή φτυάριου, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και ισορροπίας κεφαλής φτυάριου κλπ.
3.3 Υδραυλικός μηχανισμός ανοίγματος: αποτελείται από πυλώνα καθοδήγησης και μανδύα καθοδήγησης, υδραυλικό μηχανισμό ανοίγματος πίεσης προς τα κάτω και ανύψωσης κλπ.
3.4 Υδραυλικός μηχανισμός τσιμπήματος: Αποτελείται από στήριγμα, βάση συρόμενου τεμαχίου, 2 ρολά τσιμπήματος, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και πίεσης άνω ρολά, μέρη ισχύος, κιβώτιο ταχυτήτων κλπ.
4.Τραπεζικό τραπέζι, μήκος 3 μέτρα
5Μονάδα εξισορρόπησης
6. Προετοιμασία καθοδήγησης πριν από την κοπή
Η συσκευή καθοδήγησης αποτελείται από εργασιακό στήριγμα, σιδηρόδρομο καθοδήγησης, μηχανισμό προσαρμογής και συγκέντρωσης βίδας, ενεργό στάδιο βάσης καθοδήγησης, κάθετο μηχανισμό κυλίνδρων.
Όλη η συσκευή πριν την μονάδα κοπής.
7- Μονάδα κοπής:
Αποτελείται από τμήμα κεντρικού υπολογιστή και τμήμα ισχύος.
Μέρος ισχύος:Αποτελείται από βάση ισχύος, επιβράδυνση, κινητήρα εναλλασσόμενης ταχύτητας, θήκη διανομής ταχυτήτων, ζεύξη, συμπλέκτη, κομμάτια σύνδεσης, καθολική διασταυρούμενη μετάδοση κλπ.
Μέρος του κεντρικού υπολογιστή:Αποτελείται από βασικό στάδιο, σταθερό στήριγμα, μεγάλο διασταυρούμενο μπλοκ άξονα λεπίδας, δύο κομμάτια άξονα λεπίδας, ενεργό στήριγμα, διασταυρούμενο μπλοκ άξονα εργαλείου,ενεργός μηχανισμός ρύθμισης υδραυλικής εισόδου και εξόδου με ρίζαΗλεκτρική ανύψωση του άνω άξονα εργαλείου και ρυθμιζόμενη μηχανική με πίεση προς τα κάτω κλπ.
8Μηχανισμός αναστροφής αποβλήτων:
Αποτελείται από στήριγμα, άξονα ανατροπής, βάση ρυμουλκούμενου, 2 δίσκους ανατροπής κώνου, μηχανισμό μετάδοσης τροχών αλυσίδας και ζυγαριού, μειωτήρα, ζεύξη, κινητήρα κλπ.
Η μονάδα εξισορρόπησης έχει τρεις κυλίνδρους για τη λειτουργία εξισορρόπησης.
9. Εργασιακό τραπέζι βρόχου και μετάβασης:
Αποτελείται από στήριγμα, βάση ρυμουλκούμενου, τροχόσπιτο, πλάκα υποστήριξης,
Διάμετρος κυκλώματος Διάστημα × πλάτος × βάθος: ως τεχνική παράμετρος
Εργασιακό τραπέζι μετάβασης, με υδραυλικό κύλινδρο για ανύψωση.
Περιλαμβάνει δύο μέρη αριστερά και δεξιά.
10- Προδιαχωρισμός, μηχανισμός έντασης, μηχανισμός υδραυλικού αθροίσματος- μηχανισμός διαχωρισμού, μηχανισμός υποστήριξης πλάκας:
Αποτελείται από βάση, βάση ρυμουλκούμενου, ρυμουλκούμενο προ-διαχωρισμού, στήριξη αμβλύνσεως, πλάκα αμβλύνσεως, υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης και πίεσης της πλάκας αμβλύνσεως, στήριξη αναστροφής της τάσης, 2 ρολά αντανακλαστή τάσης,στήριγμα διαχωρισμού πίεσης, άξονας διαχωρισμού πίεσης, διαχωρισμός πίεσης, υδραυλικός μηχανισμός υποβάθμισης και ανύψωσης, υδραυλικός μηχανισμός υποστήριξης πλάκας, υδραυλικός μηχανισμός υποστήριξης πλάκας ανύψωσης και ισορροπίας,με θερμοκρασία άνω των 80 °C,, βούτσες διαχωρισμού από νάιλον κλπ.
11. Μονάδα ανασύνδεσης:
Αποτελείται από βάση, θήκη ελαττωματικών κιβωτίων, άξονα ελαττωματικών κιβωτίων, πλάκα αψίδας, δίσκο διατήρησης της επέκτασης, διάγωνο σύστημα επέκτασης και ανάσυρσης μετρητών,υδραυλικός μηχανισμός κοπής του στόματος των τσιμπιδιών, μηχανισμός κυλίνδρου πετρελαίου με επέκταση και περιστροφή, μηχανισμός δέσμευσης, σύνδεση, υδραυλικός ενεργός βραχίονας υποστήριξης, βάση υποστήριξης, εξοπλισμένος με κινητήρα ρυθμιζόμενο με ταχύτητα εναλλασσόμενου ρεύματος κλπ.
12Υδραυλική φορτωτική μηχανή:
Αυτό το ντόλι μπορεί να μεταφέρει χωριστά σπείρα, υδραυλική κίνηση και ανύψωση, το τρέξιμο του ντόλι οδηγείται από κινητήρα τετρακίνητης τροχιάς καθοδήγησης μετακινήσεων έξω από τη γραμμή και έξοδος.
13Ηλεκτρικό σύστημα:
Κεντρικό τραπέζι ελέγχου.
Αποτελείται από ντουλάπι, κύριο ντουλάπι χειρισμού ηλεκτρικού ελέγχου, βοηθητικό ντουλάπι χειρισμού και άλλα ηλεκτρικά.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει προστασία ασφαλείας, κουμπί διακοπής ρεύματος και έκτακτης ανάγκης, λαμπτήρα διακοπής ρεύματος κλπ.
14 Υδραυλικό σύστημα:
Υδραυλική ισχύς 25L/min
Συμπεριλαμβανομένων: υδραυλικών σταθμών, βαλβίδων, δεξαμενών ελαίου, αρθρώσεων, μαλακών σωλήνων, σκληρών σωλήνων κλπ.
Τρίψιμο λεπίδα, διαχωριστικό, πλάκα χώρου, βαρέλι διαχωριστικό, λίστα ελαστικού δακτυλίου ((όχι με το μηχάνημα, χρειάζονται πρόσθετο κόστος)
Εφαρμογή:
Αυτή η γραμμή είναι για την αποσύνδεση χαλυβουργικών περιστροφών, την κοπή πλάκας και τη διαδικασία κοπής χαλυβουργικών περιστροφών
Τεχνική παράμετρος:
Η μέγιστη πάχος της πρώτης ύλης είναι 6 mm, η ελάχιστη πάχος είναι 2,5 mm.
Διάμετρο του υλικού: 800-1550 mm
Βάρος της σπείρας από χάλυβα: 25 τόνους κατ' ανώτατο όριο
Εσωτερική διάμετρος ατσάλινης τροχιάς:508mm-760mm
Εξωτερική διάμετρος ατσάλινου κυλίνδρου:Max.2000mm
Διάμετρος κυλίνδρου: 190 mm
Δύναμη κινητήρα κυλίνδρων: 2,2 kW, μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: BWD13, ρυθμός:187
Εργασιακή ταχύτητα κυλίνδρου τσιμπήματος: 3m/min
Ακατέργαστη ποσότητα κυλίνδρων ισοπέδωσης: 3, πάνω από ένα, κάτω από δύο.
Διάμετρος κυλίνδρου εξισορρόπησης: 125 mm
Για τα τελικά προϊόντα κοπής, ανοχή πλάτους κοπής: ±0,20 mm
Για την κοπή τελικών προϊόντων, μέγιστο βάρος της τροχιάς: 15 τόνους
Για την κοπή των τελικών προϊόντων, η εσωτερική διάμετρος της σπείρας χάλυβα: 760 mm
Μονάδα κοπής πάχος: 2,5~4,5 mm, C245
Προδιαγραφές κυκλώματος: 5500×2200mm×2500mm Μέγεθος × πλάτος × βάθος
Διάμετρος άξονα κοπής: 220 mm
Υλικό άξονα κοπής: 40Cr
Δύναμη κύριας κινητήρα μονάδας διαχωρισμού: 37kw (960RPM), GEAR BOX650
Λεπτομέρειες για την λεπίδα, το διαχωριστικό, το ελαστικό δαχτυλίδι, βλέπε παραρτήματα.
Υλικό λεπίδας κοπής: H13K, σκληρότητα HRC55-58
Μηχανισμός αναστροφής απορριμμάτων κύρια ισχύς κινητήρα: YLJ6.3KG/M
Ταχύτητα επανασύνδεσης, πάχος 4,5 mm, μέγιστο 20 m/min. πάχος 2,5 mm, μέγιστο 25 m/min ρυθμιζόμενη ταχύτητα συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος
Δύναμη κύριας κινητήρα μονάδας επανασύνδεσης: 90kw ((960rpm), κιβώτιο ταχυτήτων: 850
Πληροφορίες για τις διαστάσεις, βλ. συνοδευτικό σχέδιο