|
Λεπτομέρειες:
|
| Επισημαίνω: | αυτοματοποιημένη μηχανή συγκόλλησης,Ελαφριά μηχανή συγκόλλησης Πολωνού |
||
|---|---|---|---|
ΕΛΑΦΡΙΑ ΚΛΕΊΝΩ-ΕΝΩΝΟΝΤΑΣ ΣΤΕΝΆ ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΛΩΝΟΥ, ΠΡΟΤΥΠΟ: 340/14000
1.This το σύστημα μπορεί να ενώσει στενά τον πόλο από το μικρό τέλος στην πλήρη περιοχή κατώτατων τελών και σχεδόν κανένα αριστερό μήκος από τη συγκόλληση. Αυτός ο τρόπος μειώνεται η χειρωνακτική εργασία της επόμενης διαδικασίας.
2.The η στερέωση του κυλίνδρου είναι 8 σύνολα από όλη τη διαφορετική κατεύθυνση, το πλεονέκτημα είναι μειώνει την πίεση κυλίνδρων στην επιφάνεια πόλων, και μειώνει τη γρατσουνιά στην επιφάνεια. Είναι πολύ καλύτερο για την οκτάγωνη συγκόλληση πόλων.
3.both ο δευτερεύων κύλινδρος ώθησης δίνει τη μεγάλη δύναμη για να κλείσει τον πόλο, και ειδικό κατάλληλο για το μεγάλο πόλο μικρών διαμέτρων πάχους.
4.The τραβώντας το καροτσάκι με τη μηχανοποιημένη πίσω λειτουργία γρήγορα επιστροφής, κανένας χειριστής ανάγκης στην πλάτη ώθησης με το χέρι και αυτό δεν μειώνει την ένταση εργασίας των χειριστών.
5.Pull καροτσάκι με την πνευματική συσκευή στερέωσης, έναντι της χειρωνακτικής στερέωσης, απλός και γρήγορος (η μηχανή συγκόλλησης πόλων τύπων τραβήγματος, καμία συσκευή στερέωσης, τόσο κάθε φορά πρέπει να είναι το επίγειο καλώδιο συγκόλλησης πρίν ενώνει στενά, που στερεώνεται σε κάθε πόλο λαμπτήρων ανωτέρω. Ο πρώτος τύπος τραβήγματός μας, ταχύτητα ένωσης είναι σταθερότερος, μετά από τη συγκόλληση, που ενώνει στενά κάμπτοντας λιγότερων, καμία ανάγκη να συνδεθεί το επίγειο καλώδιο συγκόλλησης, ευκολότερο να λειτουργήσει)
6. ηλεκτροσυγκόλληση δια της μεθόδου του καταβυθιζομένου βολταη!κού τόξου και Gas-shielded συγκόλληση (CO2) που ενώνουν στενά και την δύο λειτουργία.
7.Back πλευρά με το βουβό κύλινδρο που υποστηρίζει το τυποποιημένο σχέδιο, χωρίς το πίσω ενισχυτικό καροτσάκι και καμία πλάτη ώθησης ανάγκης το καροτσάκι. Ευκολότερος για τη φόρτωση ο πόλος στη μηχανή, μειώνει το εργατικό δυναμικό.
8.with πίσω συσκευή καθοδήγησης πόλων.
ΕΦΑΡΜΟΓΗ: ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΓΚΌΛΛΗΣΗ ΡΑΦΏΝ AUTOMETIC ΠΟΛΩΝΌΣ
Η ΕΛΑΦΡΙΑ κλείνω-ΕΝΩΝΟΝΤΑΣ ΣΤΕΝΆ ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΛΩΝΟΥ, αυτό είναι κατάλληλη για τον ενός κομματιού τύπο polygonal και το μυτερό (κωνικό) ελαφρύ πόλο κύκλων. είναι αυτόματη γραμμή συγκόλλησης, το καρότσι με τη διευθετήσιμη μηχανή ταχύτητας μπορεί να τραβήξει τον ελαφρύ πόλο από το μικρό τέλος στο μεγάλο τέλος, ο υδραυλικός κύλινδρος μέσω της μηχανικής αλυσίδας, ώθηση ροδών σκουληκιών η ρόδα στερέωσης για να κλείσει τον πόλο και να κάνει να ενώσει στενά ταυτόχρονα.
Η μηχανή περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
|
Το καροτσάκι για το τράβηγμα του πόλου, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας ρυθμίζει τη μηχανή συχνότητας, το οδηγώντας σύστημα, τη συσκευή καθοδήγησης, και το αεροκίνητο σύστημα στερέωσης.
|
Υδραυλική στερεώνοντας και ενώνοντας στενά μονάδα, συμπεριλαμβανομένων των 8 συνόλων που στερεώνουν τις ρόδες για το polygonal και κωνικό πόλο και το δευτερεύον πρόσθετο υδραυλικό σύστημα στερέωσης για το μεγάλο πόλο πάχους.
|
Ηλεκτροσυγκόλληση δια της μεθόδου του καταβυθιζομένου βολταη!κού τόξου και Gas-shielded σύστημα συγκόλλησης συγκόλλησης (CO2), συμπεριλαμβανομένης της δύναμης, σύστημα τροφοδοσίας καλωδίων συγκόλλησης, ανακύκλωσης σύστημα συλλιπάσματος, ενώνοντας στενά επίγειο καλώδιο.
|
Πίσω πλευρά με τα βουβά ενισχυτικά πρότυπα κυλίνδρων |
υδραυλικό σύστημα, διπλή αντλία, διπλή μηχανή, διπλό σύστημα ελέγχου |
Αεροκίνητο σύστημα, για τη στερέωση του πόλου. |
Σύστημα ελέγχου Elctrical, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού συχνότητας, της επιτροπής λειτουργίας, του καλωδίου κ.λπ.
|
| ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΓΝΩΡΊΣΜΑΤΑ | |||
| 1 | Εφαρμόσιμη διάμετρος | 60340mm | |
| 2 | Εφαρμόσιμο μήκος | 14000 χιλ. | |
| 3 | ΜΕΤΑΚΙΝΗΘΕΙΤΕ ΤΟ ΜΗΚΟΣ | 2000 ΚΚ | |
| 4 | Ελαφρύ πάχος πόλων | Ελαφριά διάμετρος πόλων: 60~340mm | 2.8~5mm |
| Ελαφριά διάμετρος πόλων: 200~340mm | 4~8mm | ||
| 5 | Ποσότητα ποδιών στερέωσης | 8 μονάδες, (το πλεονέκτημα είναι ότι περισσότερη μονάδα στερέωσης, αυτό δίνει τη λιγότερη πίεση και το λιγότερο σημάδι στην επιφάνεια του πόλου. | |
| 6 | Δύναμη της μηχανής για την αντλία | 4 KW | |
| 7 | Η δύναμη της μηχανής για το τράβηγμα μετακινείται | 4 KW, μεταβλητός τύπος ταχύτητας εναλλασσόμενου ρεύματος. | |
| 8 | Μηχανή συγκόλλησης | 500A, (ηλεκτροσυγκόλληση δια της μεθόδου του καταβυθιζομένου βολταη!κού τόξου και Gas-shielded συγκόλληση συγκόλλησης (CO2) | |
| 9 | Διάμετρος καλωδίων συγκόλλησης | ενώνοντας στενά καλώδιο 1.2~2.0mm, που χορηγεί το πάχος πόλων για να κάνει την επιλογή | |
| 10 | Ταχύτητα εργασίας | 1~3m/min (σημείωση: η διαφορετική ταχύτητα πάχους θα είναι διαφορετική) | |
| 11 | Κύρια ηλεκτρικά στοιχεία | Σνάιντερ (εμπορικό σήμα της Γαλλίας) | |
| 12 | Οδηγός συχνότητας κύριων μηχανών | Σνάιντερ (εμπορικό σήμα της Γαλλίας) | |
| 13 | Εμπορικό σήμα κύριων μηχανών | Siemens, ή WNM, κινεζικό διάσημο εμπορικό σήμα | |
| 14 | Εμπορικό σήμα δύναμης συγκόλλησης | Panasonic (ιαπωνικό εμπορικό σήμα) | |
| 15 | Βάρος | 6000 κλ | |
| 16 | Γενικά μεγέθη (χιλ.) | 31000x3000x4500 χιλ. (LXWXH) | |
| Με | Και ο δύο δευτερεύον πρόσθετο υδραυλικό πλεονέκτημα κυλίνδρων: | Είναι κατάλληλο για ελαφρύ πόλο πάχους μικρών διαμέτρων το μεγάλο, ή το πιάτο χάλυβα με τον υψηλό ελαφρύ πόλο εκτατής δύναμης. | |
| Με | Μετακινηθείτε τη γρήγορη να επιστρέψει συσκευή | Όταν το τέρμα η συγκόλληση πόλων, μετά από τον Τύπο το κουμπί, το καρότσι θα επιστρέψει πίσω στο κύριο κεφάλι συγκόλλησης με τη γρήγορη ταχύτητα. Και στάση αυτόματα (σημείωση: η χειρωνακτική μηχανή τύπων, το καρότσι πρέπει να ωθηθεί πίσω από το χειριστή, είναι σκληρή δουλειά και χρειάζεται περισσότερο χρόνο) | |
| Με | Πνευματική μονάδα στερέωσης, πλεονέκτημα: | Με την πνευματική μονάδα στερέωσης για τον πόλο, είναι εύκολο για το χειριστή και την πολύ γρηγορότερη έπειτα χειρωνακτική στερέωση τύπων. | |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: kimi
Τηλ.:: 15861457507
Φαξ: +86-510-68930088
