Ρομποτική μηχανή συγκόλλησης μερών αυτοκινήτου μετάλλων φύλλων συνήθειας με το γαλβανισμό που τελειώνουν

Ρομπότ μερών αυτοκινήτου μετάλλων φύλλων συνήθειας που ενώνει στενά την τέμνουσα μηχανή με το γαλβανισμό που τελειώνουν

Ένωση - ρομπότ σημείων

Σειρά Β (μέχρι ωφέλιμο φορτίο 300 κλ)

ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΡΟΜΠΟΤ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΩΜΑΤΟΣ

Η γραμμή σειράς Β ρομπότ καταστημάτων σωμάτων αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας την εκτενή αυτοκίνητη εμπειρία Kawasaki την αποδεδειγμένη προηγμένη τεχνολογία και για να πάρει την απόδοση στο επόμενο επίπεδο. Το γερό, όμως ελαφρύ λεπτό σχέδιο επιτυγχάνει την αναζητημένη βελτιστοποίηση της λειτουργίας, της ευελιξίας και της αποδοτικότητας επένδυσης για τη μέγιστη αποτελεσματικότητα συγκόλλησης σημείων και τη για πολλές χρήσεις χρήση.

Η νέα προσφορά ρομπότ συγκόλλησης σημείων σειράς αιχμής Β του Kawasaki μέσω της δρομολόγησης καλωδίων βραχιόνων, ένα διαστημικό σχέδιο αποταμίευσης με έναν ευρύ φάκελο εργασίας, καθώς επίσης και οι βαρέων καθηκόντων μηχανές και η προηγμένη τεχνολογία ελέγχου κινήσεων για να μειώσουν τη γραμμή κατασκευής χτίζουν και ψηφιακός χρόνος εφαρμοσμένης μηχανικής, υποστηρίζουν την εγκατάσταση στις εφαρμογές «υψηλής πυκνότητας» και κονταίνουν το κύκλος ζωών από έναν μέσο όρο 20%, όλα με το μεγαλύτερο έλεγχο σημείων.

Χαρακτηριστικές εφαρμογές:

• Ένωση σημείων τριβής
• Τάση μηχανών
• Υλικός χειρισμός
• Υλική αφαίρεση
• Συγκόλληση σημείων

Ρομπότ σειράς Β:

Χτυπήστε σε ένα ρομπότ για να μάθετε κατωτέρω περισσότερων. Σημείωση: εικόνες που δεν παρουσιάζονται στην κλίμακα.

BX100S

Ωφέλιμο φορτίο: 100 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 1.634 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX100S

BX100N

Ωφέλιμο φορτίο: 100 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.200 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX100N

BX100L

Ωφέλιμο φορτίο: 100 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.597 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX100L

BX130X

Ωφέλιμο φορτίο: 130 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.991 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX130X

BX165N

Ωφέλιμο φορτίο: 165 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.325 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX165N

BX165L

Ωφέλιμο φορτίο: 165 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.597 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX165L

BX200L

Ωφέλιμο φορτίο: 200 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.597 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX200L

BX250L

Ωφέλιμο φορτίο: 250 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.812 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX250L

BX300L

Ωφέλιμο φορτίο: 300 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 2.812 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BX300L

BT200L

Ωφέλιμο φορτίο: 200 κλ
Άξονες: 6
Προσιτότητα: 3.151 χιλ.
Επανάληψη: ±0.2 χιλ.

BT200L

ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΤΕ
Φυλλάδιο ρομπότ σειράς Kawasaki Β

ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΣΗΜΕΙΩΝ ΥΨΗΛΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ

Το ελαχιστοποιημένο καθαρό βάρος, οι βαρέων καθηκόντων μηχανές και η προηγμένη τεχνολογία ελέγχου κινήσεων κάνουν το ρομπότ Β έναν πρωτοπόρο sprinter. Υπερέχει με υψηλή ταχύτητα τις μετακινήσεις κοντός-πισσών που καθιστούν το ιδανικό για τη συγκόλληση σημείων. Η βελτιωμένη ακολουθία κινήσεων από τα σερβο πυροβόλα όπλα συγκόλλησης, καθώς επίσης και το αυτόματο χαρακτηριστικό γνώρισμα βαθμολόγησης για να βελτιστοποιήσουν την επιτάχυνση και την επιβράδυνση της ταχύτητας πυροβόλων όπλων, οδηγούν σε μια σημαντική μείωση του κύκλος ζωών και οδηγούν στη μέγιστη παραγωγή.

ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΗΣ

Έναντι των συμβατικών ρομπότ με την παρόμοια ικανότητα ωφέλιμων φορτίων, τα ρομπότ Β έχουν ένα πολύ μικρότερο ίχνος και ένα στενότερο σώμα. Το μικρό ίχνος αυτών των λεπτών ρομπότ σχεδίου βραχιόνων επιτρέπει την εγκατάσταση στις εφαρμογές «υψηλής πυκνότητας» χωρίς παρακώλυση της απόδοσης. Επιπλέον, η γραμμή ρομπότ σειράς Β στεγάζει τα λουριά καλωδίων μέσα στο βραχίονα ρομπότ, περαιτέρω που μειώνει το ποσό διαστήματος εργασίας που απαιτείται και που ελαχιστοποιεί την πιθανή παρέμβαση.

ΕΥΡΥΣ ΦΑΚΕΛΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Το ρομπότ Kawasaki Β συνδυάζει έναν μακρύ βραχίονα προσιτότητας με ένα ελάχιστο ποσό νεκρού διαστήματος για έναν ευρύ φάκελο εργασίας και μια μεγαλύτερη ευελιξία. Τα έτη των ρομποτικών Kawasaki αυτοκίνητης εμπειρίας έχουν καταλήξει σε ένα βέλτιστο σχέδιο καταστημάτων σωμάτων και για την αποτελεσματικότητα στόχου και για τη για πολλές χρήσεις χρήση.

ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΦΟΡΕΜΑΤΩΝ

Η γραμμή ρομπότ σειράς Β κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας τις κοίλες μονάδες μείωσης για τον ανώτερο βραχίονα. Αυτό επιτρέπει μια εσωτερική σάλτσα του ρομπότ από τη βάση στο να τοποθετήσει εργαλείων πιάτο. Με την ενσωματωμένη συσκευασία φορεμάτων Kawasaki, η γραμμή κατασκευής χτίζει και ο ψηφιακός χρόνος εφαρμοσμένης μηχανικής μειώνεται πολύ και η παρέμβαση με τα παρακείμενα ρομπότ ή τις περιφερειακές συσκευές ελαχιστοποιείται.